工地电动自行车的基本结构：

工地电动自行车由车体、电驱动装置(电机)、可充电电池、充电器和控制系统五大部分组成。不同种类的车，其电池置放位置、控制形式等有所不同。

官渡区李能电动工程车经营部成立于2008年，经过十余年的发展，本公司现已在电动工程用车、电动运输车、建筑工地专用车等行业处于先进地位。我们真诚期待与新老客户，合作并进，共创未来!

工地电动车的轮胎，尤其是外胎非常关键，如果由于走坎坷路或尖棱上会使外胎的胎筋断裂成为“蛇咬胎”，或外胎胎口开裂。此时，外胎保护内胎的作用已经失效了，反而是经常咬破内胎，就算是屡屡补胎，也撑不长，所以出现这样的问题，更换新轮胎比缝缝补补更划算。同时，如果内胎也已经补胎超过三次以上，那也请直接换条新胎吧，不然如果突然爆胎了，可是很危险的。比如，电池

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工地电动车由塑料制成的电池盒出现损烂，可不能用透明胶带缠上而禁锢，这样不仅影响了电池散热，更会让电池漏液，所以，电池盒坏了，更换是较好解决办法。比如，前叉八件碗。它也叫压力轴承，主要作用是控制转弯的灵巧度，更换控制方向。如果它损坏了，任何修理都是没有用的，唯有更换才能解决因前叉八件碗损坏造成的转弯转不动的问题。比如，前减震器

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工地电动车充电器的保养方法：

1、不能乱用不同型号的充电器给电池充电，尽量做到专车专用。充电器应禁止随车带，以免造成短路，或零件位移而不能正常工作！

2、不要熬夜给电池充电，一般充电时间不要超过5小时，不要在充电器上覆盖不散热的物件，更不能让充电器进水。

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